Les tramways constituent un mode de déplacement de plus en plus plébiscité par les grandes villes désireuses de mettre leurs transports publics à l'heure du développement durable. La question de l'aménagement paysager des abords nécessite une approche spécifique, notamment du fait des contraintes liées aux caténaires et du caractère linéaire du tracé. Pour la plateforme de roulement, la plupart des aménageurs s'orientent vers une solution végétale avec plusieurs arguments en sa faveur : esthétique, écologique, acoustique, économique à l'investissement (comparé à une solution minérale). Mais l'obtention d'un tapis végétal présentant un aspect satisfaisant sur le long terme n'est pas chose facile. Surtout lorsque le gestionnaire souhaite minimiser l'impact environnemental (arrosages réduits voire supprimés) et les coûts d'entretien. Les collectivités territoriales et les concepteurs paysagistes, associés à Plante et Cité, développent des expérimentations pour améliorer les techniques de végétalisation de ces plateformes. Les expériences de Paris et de Nantes ont été détaillées lors de la troisième journée technique organisée par Plante et Cité le 16 octobre 2009 à Nantes.