L'alignement se situe sur la N10, axe Paris–Tours, empruntée aujourd'hui par 10 000 à 12 000 véhicules par jour dont une ligne de bus régulière et des poids lourds. L'alignement d'origine est constitué d'environ 150 marronniers plantés au début du 20ème siècle (Figures 2 et 3). A partir de 1960, l'urbanisation progressive de Luisant, commune rurale jusqu'alors, modifie les conditions de vie des arbres au niveau du sol : imperméabilisation, interventions successives pour installation et entretien des réseaux, trafic routier et stationnements croissants. En 1996, presque 90% des marronniers sont sénescents, devenus dangereux et sont abattus, ne laissant plus qu'une vingtaine de sujets (Figure 4). Cet abattage massif décide la mairie à réaménager les abords de son axe routier principal et à remplacer intégralement cet alignement. La maîtrise d'œuvre du projet est confiée à François ROUMET en 2002 pour une réalisation en 2003.