Résumé

Cet article présente les résultats d'une étude qui tente de répondre à deux types de questions : quelles méthodologies utiliser pour évaluer la performance écologique d'un aménagement autoroutier et quels indicateurs employer pour évaluer l'adéquation avec le projet initial. L'étude de cas porte sur le Mont-aux-Liens, un aménagement paysager contigu à l'autoroute A19, situé dans le Loiret. Cette étude dresse un double diagnostic, trois ans après la mise en place de l'aménagement : le premier sur le sol, le second sur la biodiversité végétale.